ماشین اسپرسو؛ همه چیز درباره تاریخچه، مکانیزم و انواع دستگاه‌

☕ ماشین اسپرسو: تاریخچه، مکانیزم و انواع دستگاه‌های قهوه‌ساز حرفه‌ای و خانگی

ماشین اسپرسو یک ابزار تخصصی است که با فرستادن آب تحت فشار و نزدیک نقطه جوش از طریق قهوه آسیاب شده و فیلتر، اسپرسویی غلیظ و متمرکز تولید می‌کند. این دستگاه‌ها امروزه در خانه‌ها، کافی‌شاپ‌ها و حتی خودروها یافت می‌شوند و نقش مهمی در فرهنگ قهوه دارند.

دستگاه های اسپرسو ممکن است بخار‌محرک، پیستون‌محرک، پمپ‌محرک یا پمپ هوا‌محرک باشند و دستی، نیمه اتوماتیک یا اتوماتیک طراحی شده‌اند. همچنین برخی دستگاه‌ها دارای نازل بخار برای کف کردن شیر و تهیه نوشیدنی‌های لاته و کاپوچینو هستند.

🏛️ تاریخچه ماشین اسپرسو

• 1822: اولین ماشین اسپرسو توسط فرانسوی لویی برنار رابو ساخته شد.

• 1855: ادوارد لوسل دو سانتائیس ماشین کافه اکسپرس را در نمایشگاه جهانی پاریس معرفی کرد که قادر به تهیه ۲۰۰۰ فنجان قهوه در ساعت بود.

• 1884: آنجلو موریوندو از تورین ماشین بخار جدیدی برای تولید فوری قهوه ارائه کرد و شماره پتنت 33/256 را دریافت کرد.

• 1901-1905: لوئیجی بزرا با ثبت اختراعات متعدد، مسیر تجاری‌سازی ماشین اسپرسو را هموار کرد و پتنت او توسط دزیدریو پاوونی خریداری شد.

• 1933: فرانچسکو ایلی اولین ماشین اسپرسوی اتوماتیک با استفاده از آب تحت فشار به جای بخار را معرفی کرد که پیشگام دستگاه‌های اسپرسوی مدرن شد.

⚙️ مکانیزم و انواع ماشین اسپرسو

۱. پیستون‌محرک (Lever / Manual)

این دستگاه‌ها با اهرم یا پیستون، آب داغ را از پودر قهوه عبور می‌دهند. دو نوع رایج وجود دارد:

• پیستون دستی: کاربر مستقیم آب را از طریق پودر عبور می‌دهد.

• پیستون فنری: کاربر فنر را تنظیم می‌کند که فشار لازم را تولید می‌کند (۸ تا ۱۰ بار).

۲. محرک بخار (Steam-driven)

آب با بخار تحت فشار از قهوه عبور می‌کند. مزیت این دستگاه‌ها سادگی و کم‌هزینه بودن است، اما کرمای اسپرسو معمولاً کیفیت پایین‌تری دارد.

۳. محرک پمپی (Pump-driven)

• تکامل یافته نسل پیستونی

• پمپ موتوردار فشار مورد نیاز را تولید می‌کند

• در کافی‌شاپ‌ها و دستگاه‌های خانگی پمپی رایج است

• پمپ‌های الکتریکی به عنوان پمپ‌های پیستونی سولنوئیدی شناخته می‌شوند

۴. محرک پمپ هوا (Air-pump)

• کوچک و سبک، قابل حمل

• آب داغ با فشار هوا از پودر قهوه عبور می‌کند

• نمونه: Handpresso Wild (2007)

🔧 قطعات اصلی ماشین اسپرسو

1. سردسته (Group Head): آب تحت فشار از طریق سوراخ‌های دوش توزیع می‌شود تا استخراج یکنواخت انجام شود.

2. پورتافیلتر: پودر قهوه را در خود حمل می‌کند و با سردسته آب‌بندی می‌شود.

3. بویلر یا ترموبلاک: گرم کردن آب برای دم‌آوری و تولید بخار.

4. پیچمک بخار (Steam Wand): کف کردن شیر برای نوشیدنی‌های کاپوچینو و لاته.

☕ دسته‌بندی بر اساس نوع بویلر

تک بویلر (Single Boiler / SB)

• فقط می‌توانند اسپرسو دم کنند

• نیازمند افزودن پیچمک بخار برای کف کردن شیر

تک بویلر دوکاره (SB/DU)

• یک محفظه برای دم‌آوری و کف کردن شیر

• تنها یک عملیات در هر زمان انجام می‌شود و نیاز به تغییر حالت دارد

دو بویلر واقعی (Dual Boiler / DB)

• بویلر جداگانه برای دم‌آوری و تولید بخار

• دمای دم‌آوری پایدار و بخار سریع فراهم می‌کند

• نمونه: La Marzocco GS، 1970

⚡ نیمه اتوماتیک، اتوماتیک و فوق اتوماتیک

• دستگاه اسپرسوساز نیمه اتوماتیک: فشار آب توسط پمپ تامین می‌شود و زمان دم‌آوری توسط کاربر کنترل می‌شود.

• دستگاه اسپرسوساز اتوماتیک: حجم آب و زمان دم‌آوری توسط فلومتر کنترل می‌شود، اما آسیاب و کوبیدن دستی است.

• دستگاه اسپرسوساز فوق اتوماتیک: آسیاب، کوبیدن، دم‌آوری و فوم‌زدن شیر به صورت خودکار انجام می‌شود.

🔄 مقایسه با قوری موکا

• قوری موکا فشار کمتری (۱.۵ بار) نسبت به ماشین اسپرسو (۹ بار) دارد.

• دمای آب بالاتر (بالای ۱۰۰°C)

• می‌تواند کرمای مشابه ایجاد کند، اما تجربه اسپرسوی حرفه‌ای با ماشین مدرن متفاوت است.